Flexiwaggon offre grandi opportunità per lo sviluppo in Italia del trasporto intermodale, visto che può ospitare su un solo vagone ferroviario autoarticolati provvisti di motrice, pullman, automobili e container. Tutto l’equipaggiamento necessario è integrato e il carro, il quale può viaggiare fino alla velocità di 160 km/h. Carico e scarico dei mezzi possono avvenire ovunque, non servono stazioni attrezzate o piattaforme. 

L’autista del mezzo imbarcato può fare tutto da solo, senza manovre o retromarce. Il peso di Flexiwaggon è lo stesso di quelli già in uso, ma con capacità di carico superiori (fino a 50 Tonnellate).